كشفت التحقيقات في حادث احتراق المراكب السياحية الاربعة بالاقصر عن وجود قصور في عملية الرسو وان البواخر السياحية ترسو في صف واحد تتراكم عليه المراكب حتي وصل الي 9 مراكب في صف واحد! و بمجرد نشوب الحريق في الباخرة كيوبس سرعان ما امتد الي البواخر الثلاث الاخري اميرالد ومس يونيفرس وكانت البواخر الثلاث ترسو في صف واحد ولم تفلح جهود الاهالي الذين سبقوا رجال الاطفاء في اخماد النيران التي كانت في مهدها حيث ان المرسي الخاص الذي كانت ترسو عليه البواخر غير مجهز وغير مؤمن وتلجأ اليه المراكب السياحية المتوقفة عن التشغيل اي التي لاتحمل ركابا لرخص رسومه عن مرسي وزارة السياحة.. واثناء محاولة اخماد النيران التي دمرت المراكب الثلاثة امتدت السنة اللهب الي الباخرة الرابعة وهي كليوباترا واحدثت بها تلفيات كثيرة.

وذكرت جريدة الأخبار من مكان الحادث ان المرسي الذي كانت ترسو فيه المراكب غير مجهز بالمرة الطريق وعر.. حتي النزول الي الضفة الشرقية غير مأمون العواقب وكادت تحدث حوادث فجة لضباط شرطة حيث الحشائش منتشرة والارض وعرة مفروشة بنباتات السافانا والاشواك.. الغريب ايضا ان حنفيات الحريق المفروض وجودها في المراسي كأبسط ادوات الانقاذ والتي لو توافرت لأخمدت النيران في المهد سؤال اخر يطرح نفسه اين وسائل الامان داخل الباخرة واين انابيب الاطفاء وهل هي تعمل ام لا.

الشيء الغريب الذي صادفنا هو منع الاهالي من المشاركة في اطفاء النيران ومساعدة رجال الانقاذ وقد كان لهم دور بارز في عملية الاطفاء الاولية الا ان جنود الامن المركزي وبعض صغار الضباط منعوا الناس من اداء واجباتهم واكتفوا بالفرجة عليهم حتي ان أحدهم وهو ضابط بدرجة ملازم حاول منع الصحفيين من اداء عملهم.

واضاف مصدر رفض ذكر اسمه لحساسية موقفه انه لا توجد رقابة فعلية علي اجهزة الامن الصناعي داخل المراكب السياحية التي غالبا ما تنتهي صلاحيتها ومع ذلك يستمر اصحاب المراكب في وجودها بعد التفاهم مع الاخرين ولا يمنع ان انبوبة الحريق التي تنتهي صلاحيتها في عام تستمر لأعوام وكله عن طريق المجاملات واشياء اخري..

باشر محمد صقر مدير نيابة الاقصر التحقيق باشراف المستشار محمود السيد المحامي العام لنيابات جنوب قنا الكلية وامر بانتداب المعمل الجنائي لمعرفة اسباب الحادث وتشكيل لجنة فنية لتقدير قيمة الخسائر.

واستمع محمد صقر مدير نيابة الاقصر الي اقوال محمد عبدالله حسين مدير احدي البواخر الذي قال ان الحريق اندلع في 3 بواخر دفعة واحدة '!!'وشاذلي توفيق مدير احدي الشركات الذي نفي وقوع الحادث بسبب ماس كهربي كما استمعت النيابة الي اقوال عدد من العاملين منهم احمد عاشور سيد مدير المرسي وسيد حمادة فرد امن وشعبان حمدي مدير مطاعم واحمد عبدالحميد الجارحي فني كهرباء.

وصرح مصدر مسئول بأن وزارة الداخلية حذرت من الكارثة وطالبت بناء علي تقارير امنية بالاقصر من الادارة العامة للامن بالاقصر وشرطة السياحة والاثار من وزارة السياحة توفير 10 ملايين جنيه لشراء لنشات وزوارق ووسائل اطفاء خاصة بمكافحة حرائق البواخر السياحية والفنادق العائمة قبل 6 اشهر من وقوع الحادث ورفضت الوزارة الاستجابة بدعوي ضخامة المبلغ وصعوبة تدبيره!

من ناحية اخري امر الدكتور سمير فرج رئيس المجلس الاعلي للاقصر بتشكيل لجنة للتحقيق في الواقعة واعداد تقرير شامل حول القصور الذي شاب الحريق